翔安大橋(第二東通道)是省市重點項目，從2018年12月動工至今，一直穩(wěn)步推進中。昨日，翔安大橋建設又傳來新進展，項目海中區(qū)第九榀鋼箱梁已于年前順利完成安裝。

　　據悉，為響應“春節(jié)不停工”的號召，翔安大橋(第二東通道)項目留守管理人員及工人共計1000余人，爭取時間趕工期、忙建設，做到“海陸”不停工。

　　1月27日，海中區(qū)第九榀鋼箱梁順利完成安裝。安裝過程中，項目運梁船當天駐位、當天安裝，大大提升吊裝及安裝效率。春節(jié)期間項目馬不停蹄，加快BRT橋墩托換段主體、逮遼水庫鄰水段主體、環(huán)島干道互通及翔安南路互通等關鍵節(jié)點施工。

　　【名片】

　　翔安大橋

　　翔安大橋(廈門第二東通道)西起枋鐘路與金尚路交叉口，終于翔安大道，全線在環(huán)島東路、濱海東大道、翔安西路、劉五店4處設置互通，全長約12.371公里，其中跨海段橋梁長約4.5公里。項目主線采用高速公路標準建設，輔道采用城市主干路標準建設，預計2022年通車。

　　去年是翔安大橋建設以來完成施工產值最高的一年，完成年度計劃的102%。今年，翔安大橋施工將重點圍繞島內側枋鐘路隧道、海中區(qū)橋梁和島內外兩側互通等三個關鍵線路展開。

　　(海西晨報 記者 雷妤 通訊員 林灝)

文章關鍵字：翔安大橋
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