嘉庚體育館站是廈門市軌道交通6號線集美至同安段工程的起點站，站址位于樂海路與潯江北路交叉口。嘉庚體育館站分華濱段和嘉同段，華濱段為地下二層單柱雙跨（局部雙柱三跨）島式車站，車站總長426m。準段寬度23.9m，采用明挖法+蓋控法+頂管法施工，小里程為盾構接收端，大里程為盾構始發(fā)端，嘉同段為地下三層雙柱三跨島式車站，總長345m，標準段寬度24.5m，采用明挖法施工，小里程為盾構始發(fā)端，大里程為盾構接收端。車站圍護結構采用地下連續(xù)墻+內支撐體系，共設5組風亭、10個出入口。

　　軌道交通6號線集美至同安段沿潯江北路敷設，起點盾構井~嘉庚體育館站區(qū)間需在樂海路東側設嘉庚體育館站，區(qū)間隧道及嘉庚體育館站與潯江北路跨線橋位置沖突，需先行拆除橋梁再進行區(qū)間隧道及車站施工，因此施工期間潯江跨線橋橋上車輛將不能通行，橋上交通將轉移至橋下輔道通行。

　　目前樂海路與潯江北路交叉口交通組織為四個方向禁止機動車左轉，樂海路東西兩個片區(qū)交通聯(lián)系依托潯江路跨線橋（潯江路上跨樂海路高架橋）通行，潯江路和潯江北路采取右進右出樂海路的交通組織。

　　2022年10月1日至2025年12月31日，集美區(qū)潯江路跨線橋（潯江路上跨樂海路高架橋）拆除，潯江路（樂海路口至高迪墅東南門車輛出入口段）和潯江北路（樂海路口至鳳林路口段）由雙向6車道調整為雙向2車道通行。樂海路與潯江路交叉口增設信號燈控制，該交叉口東、西、南、北四個進口道禁止機動車左轉，受限機動車請繞行同集路、樂海路、潯江路和潯江北路等周邊道路。

　　目前現(xiàn)狀集美大橋各進島通道早晚高峰已十分擁堵，道路交通負荷已超飽和。軌道交通6號線嘉庚體育館站施工期間潯江路跨線橋將拆除，拆除后樂海路與潯江北路交叉口由立體交通變?yōu)槠矫娼徊?，該交叉口將增設信號燈控制。屆時，勢必對早晚高峰已超飽和的樂海路、集美大道、濱海西大道及周邊片區(qū)道路帶來嚴峻的交通影響，擁堵時長將進一步增加，擁堵范圍將進一步擴大。因此，施工期間，請廣大市民合理選擇出行方式，建議通過地鐵、BRT等公共交通出行，過往車輛通過廈門大橋或杏林大橋進出島，以避開施工區(qū)域，緩解嘉庚體育館片區(qū)交通壓力。

　?。ㄒ唬┻M島交通車流：

　　從集美大道方向過來的車輛提前右轉田集連接線或同集南路通過廈門大橋進島。

　　從田集連接線方向過來的車輛在集美大道立交節(jié)點直行通過廈門大橋進島。

　　從同集南路方向過來的車輛在集美大道立交節(jié)點直行通過廈門大橋進島

　　（二）出島交通車流：

　　集美大橋出島出車輛通過提前右轉濱海西大道通行。

　　（記者：張哲仡 林軍）

文章關鍵字：地鐵6號線嘉庚體育館站主體工程施工
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