為進(jìn)一步推動(dòng)翔安區(qū)，公共交通系統(tǒng)建設(shè)和提升改造，8月27日上午翔安區(qū)人大常委會(huì)組織11名區(qū)人大代表對全區(qū)公共交通系統(tǒng)建設(shè)情況進(jìn)行視察。

　　一上午的行程滿滿，人大代表先后前往廈大翔安醫(yī)院公交場站建設(shè)情況、軌道3號(hào)線后村站建設(shè)及周邊公交接駁情況，及新店保障房地鐵社區(qū)林前綜合體建設(shè)情況，并召開座談會(huì)。區(qū)人大常委會(huì)副主任沈金德、區(qū)人大常委會(huì)城建工委主任曾嘉福，區(qū)建設(shè)與交通局、翔安公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了此次視察。

　　代表們一路走，一路看，一路記錄和思考。翔安區(qū)作為島外大發(fā)展的主陣地、主戰(zhàn)場、主力軍，隨著城市的不斷發(fā)展，翔安正在不斷完善公共交通體系。

　　在廈大翔安醫(yī)院公交場站施工現(xiàn)場，代表們仔細(xì)詢問了該公交場站的線路設(shè)置、服務(wù)區(qū)域等問題。據(jù)介紹，該公交站正在解決用水用電問題，計(jì)劃9月份完工并在國慶前投入使用。廈大翔安醫(yī)院公交場站的建成投入使用，將很好地服務(wù)廈大翔安醫(yī)院及周邊村居，不僅方便患者就醫(yī)，也極大方便周邊居民出行。

　　近期，鏈接翔安區(qū)的軌道3、4號(hào)線正在緊鑼密鼓建設(shè)中，進(jìn)度如何？何時(shí)能通車？站點(diǎn)建設(shè)得怎么樣？這是人大代表密切關(guān)注的問題，也是百姓迫切想知道的事。

　　今天上午，人大代表走進(jìn)軌道3號(hào)線后村站，察看站點(diǎn)建設(shè)進(jìn)度，并在現(xiàn)場了解站點(diǎn)周邊公交接駁情況。在現(xiàn)場可以看到，站點(diǎn)的建設(shè)已具雛形，扶梯、地鐵站臺(tái)門玻璃等設(shè)施均已安裝。人大代表認(rèn)真聽取了施工方對建設(shè)進(jìn)度的介紹，并表示在保障施工進(jìn)度的同時(shí)要注意安全生產(chǎn)等事項(xiàng)。

　　后村站作為軌道3號(hào)線翔安區(qū)所屬范圍內(nèi)的14座地鐵站之一，周邊將有大量的公交換乘線路。據(jù)了解，軌道3號(hào)線擬策劃接駁公交線路10條，其中大嶝街道1條、新店鎮(zhèn)4條、馬巷鎮(zhèn)3條、內(nèi)厝鎮(zhèn)1條、新圩鎮(zhèn)1條。

　　項(xiàng)目介紹

　　廈門軌道3號(hào)線自廈門火車站至翔安機(jī)場站，共26站，25個(gè)區(qū)間，全長36.83km，全線計(jì)劃2020年9月底洞通（剩余過海段左線礦山段）。其中翔安段（從劉五店至翔安機(jī)場）共14站14區(qū)間，長度18.0km。

　　廈門火車站~蔡厝站（含），共21站，20區(qū)間，全長28km，這21個(gè)站點(diǎn)目前已全部封頂完成，計(jì)劃2021年開通試運(yùn)營。其中翔安區(qū)所屬范圍內(nèi)包含9座車站（劉五店、東界、洪坑、林前、洋塘、翔安行政中心站、浦邊、后村、蔡厝）。

　　蔡厝站（不含）~翔安機(jī)場站（全長8.7km，5站5區(qū)間），計(jì)劃與機(jī)場同步開通。

　　在位于翔安南路南側(cè)的新店保障房地鐵社區(qū)林前綜合體，是目前全省第一棟超百米，也是全省最高的保障房項(xiàng)目。歷經(jīng)兩年施工，綜合體項(xiàng)目已于去年11月底實(shí)現(xiàn)全線封頂，按照施工計(jì)劃，將于今年12月30日前實(shí)現(xiàn)竣工驗(yàn)收。該綜合體是新店保障房地鐵社區(qū)建設(shè)的重要內(nèi)容，也是整個(gè)社區(qū)的重要配套。

　　在地鐵接駁口，人大代表認(rèn)真了解軌道3號(hào)線林前站與商業(yè)綜合體接駁互通方案，并提出了一些建議和意見。

　　項(xiàng)目介紹

　　新店保障房地鐵社區(qū)林前綜合體，總建筑面積31.46萬㎡，共建設(shè)有3103套、12棟保障性商品房和公寓，其中公寓樓高40層，是目前全省保障房項(xiàng)目的最高樓，建成后將成為新店地鐵社區(qū)的地標(biāo)式建筑。此外，該項(xiàng)目內(nèi)部配套有商場、12班幼兒園以及商業(yè)綜合體、公交首末站、生鮮超市、社區(qū)服務(wù)中心等公共建筑。

　　值得一提的是，項(xiàng)目中的商業(yè)綜合體設(shè)于翔安保障房地鐵社區(qū)一期及二期的中部核心地帶，正在建設(shè)的地鐵3號(hào)線林前站又位于商場、社區(qū)服務(wù)中心正下方，使地鐵能與商業(yè)綜合體實(shí)現(xiàn)接駁互通，讓居民不出社區(qū)就能滿足一系列生活上的需求。

　　在隨后舉行的座談會(huì)上，人大代表聽取了區(qū)建設(shè)與交通局關(guān)于我區(qū)公共交通體系建設(shè)情況的匯報(bào)。

　　

 

　　在肯定工作成效的同時(shí)

　　代表們也指出了一些具體問題

　　1、馬巷車站周邊綠化護(hù)理不到位，樹木茂密遮擋路燈，形成交通安全隱患。2、環(huán)嶝路排水管網(wǎng)不完善，遇雨積水，周邊居民雨天出行難。3、翔安西路與翔安南路交匯處，部分施工單位不合理圍擋，占用公共資源導(dǎo)致交通不便。

　　同時(shí)

　　代表們也提出了一些合理的

　　意見和建議

　　盡快推動(dòng)第五醫(yī)院周邊公交線路規(guī)劃建設(shè)，解決患者就醫(yī)停車難、坐車難問題。

　　新店保障房地鐵社區(qū)林前綜合體公共交通建設(shè)中，要考慮到殘障人士的需求，建好殘障通道、盲道等愛心通道，方便殘障人士出行。

　　全區(qū)公共交通體系的建設(shè)要及時(shí)根據(jù)建設(shè)情況調(diào)整跟進(jìn)，新的道路規(guī)劃形成后，公共交通線路要及時(shí)跟進(jìn)。

　　

 

　　區(qū)人大常委會(huì)副主任沈金德對這次視察作了總結(jié)。他表示，對于代表反映的問題、提出的建議和意見，有條件的要盡快推進(jìn)抓落實(shí)，條件不足的要分類整理、限期辦結(jié)。同時(shí)，他指出，區(qū)政府相關(guān)部門要根據(jù)城市建設(shè)超前謀劃片區(qū)公共交通網(wǎng)絡(luò)和軌道交通接駁方案，以滿足島外大發(fā)展的交通需求。

　　（業(yè)翔民安）

文章關(guān)鍵字：廈門地鐵3號(hào)線什么時(shí)候開通
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