BRT快1線：第一碼頭站-廈門北站（全程大概在50分鐘左右）

　　第一碼頭-廈門北站（首班車5:45 ，末班車22:15）

　　廈門北站-第一碼頭（首班車6:10 ，末班車23:30）（配合北站時間）

　　上車0.5元，全程3.5元。

　　高峰期3分鐘一班，平峰期5-8分鐘一班;末班車發(fā)車前5分鐘停止進站

　　站點設(shè)置：

　　第一碼頭站-開禾路口站-思北站-斗西路站-二市站-文灶站-金榜公園-火車站-蓮坂站-龍山橋站-臥龍曉城站-東芳山莊站-蔡塘站-金山站-市行政中心服務(wù)中心站-雙十中學站-縣后站-高崎機場站-T4候機樓站-嘉庚體育館站-誠毅學院站-華僑大學站-大學城站-產(chǎn)業(yè)研究院站-中科院站-東宅站-田厝站-廈門北站。

　　那么廈門brt快1首班到北站時間是多久呢？能不能趕上7點左右的動車呢？我們來看下記者親歷的快1路首班車到達北站的時間是幾點。

　　記者親歷

　　第一趟BRT滿載乘客

　　4:40，張師傅起床洗漱。

　　5:00，出門，由于住在江頭小區(qū)較遠，他在家門口買了早餐后，匆匆打了一輛的士。

　　5:25，到達第一碼頭樞紐站，張師傅付了22元的士費。

　　5:40，張師傅坐上快1線的駕駛室，準備發(fā)車。

　　5:45，記者也乘坐第一趟快1線，前往北站。

　　記者注意到，第一碼頭始發(fā)站上了幾名乘客，其中2人是外地游客，他們打算乘坐7:35動車前往深圳。打工者陳女士要回四川綿陽探親，她要乘動車到福州轉(zhuǎn)車。何先生每天凌晨4點多下班，在單位待一個小時后坐6:00的早班BRT回家。今后，他可以提早回家了。鄭先生住在枋湖，每天早上，他和工友都要乘坐首班BRT到中科院附近工地。

　　到蓮坂站時，車廂已滿，到了蔡塘站，車里有些擁擠。

　　到北站后候車時間充足

　　6:33，滿載著乘客的首班快1線到達廈門北站，這時離動車檢票還有將近半個小時。

文章關(guān)鍵字：廈門brt快1路線全程多長時間
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