▲完成提升改造后的集美大道BRT上跨沈海高速跨線橋梁。
經(jīng)過改造提升,集美大道BRT上跨沈海高速跨線橋梁防拋網(wǎng)、伸縮縫等病害安全隱患整治項目完成,24日召開交工驗收會。該橋梁通車后,將有效緩解廈門工學院右轉(zhuǎn)車道交通擁堵問題,保障前往廈門北站的車輛快速通行。
記者從市大交通辦(道交辦)了解到,集美大道BRT上跨沈海高速橋梁于2008年開工建設,為兩幅雙向6車道,全部采用現(xiàn)澆斜腹板預應力混凝土連續(xù)箱梁結構,單箱雙室截面,全長約700米。通車多年后,存在局部伸縮縫老化、上跨段兩側防拋網(wǎng)松動和標線標牌模糊不清等問題。
“為消除交通安全隱患,2020年我們牽頭市交通運輸局多次踏勘現(xiàn)場,討論解決方案,推動集美大道BRT上跨沈海高速跨線橋梁防拋網(wǎng)、伸縮縫等病害安全隱患整治事宜。”市大交通辦(道交辦)相關負責人稱,2021年,該項整治工程被納入交通改善項目,由路橋集團作為代建單位直接組織實施,修復橋梁伸縮縫、更換防拋網(wǎng)、施畫交通標線、修復中分帶、完善綠化帶等。
去年9月6日,該工程開展病害整治工作,克服疫情影響及邊通車邊施工等困難,于去年年底按期完工。
據(jù)廈門路橋工程公司相關負責人介紹,提升改造后的集美大道BRT上跨沈海高速跨線橋梁,雙向6車道將全部開放,中間兩車道通行BRT車輛,社會車輛走其余四車道。
?。◤B門日報 文/圖 記者 王玉婷 通訊員 陳成沛 劉建輝)
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