近日,隨著最后一聯(lián)箱梁澆筑完成,國道324復(fù)線(同安段)二期完善工程順利完成主線橋梁貫通節(jié)點任務(wù),意味著廈門島外東西向貨運物流新通道正在加速打通。
國道324復(fù)線(同安段)二期完善工程位于同安區(qū),線路全長15.53公里,項目于前年5月底開工。主線橋梁共設(shè)有744根樁基,44聯(lián)現(xiàn)澆箱梁,在克服疫情影響的情況下,歷經(jīng)580個日夜實現(xiàn)貫通,比原計劃工期提前近一個月。
對鋼筋進行焊接加固,澆筑混凝土……工人們在施工現(xiàn)場忙著安裝橋梁防撞護欄。“接下來將抓緊完成護欄、伸縮縫安裝、橋面鋪裝和瀝青攤鋪等,橋下開展輔道施工、路基路面填土、綠化等工作。”該項目現(xiàn)場負責(zé)人、路橋百城公司林鴻斌說,目前該項目完成總量超七成,元旦假期他們加班不停歇,確保工程進度,力爭今年6月完工通車。
林鴻斌還介紹,該項目擁有線路長、橋梁多的特點,其穿行同安四個鎮(zhèn)街,交通導(dǎo)改難度大,而且管線遷改涉及電力、水務(wù)、燃氣、通信、鐵塔等種類,施工難度實屬不易。
林鴻斌說,在市高(快)速通道建設(shè)指揮部、市交通運輸局等部門指導(dǎo)下,在市交通質(zhì)安中心嚴(yán)把質(zhì)量、安全關(guān)之下,廈門路橋百城、中交二航局、安徽開源、中交四公局等參建單位以“文明施工創(chuàng)精品”為抓手,密切配合、強化措施,在項目進度、質(zhì)量安全和文明施工等方面苦下功夫。
比如,主線橋鋼箱梁段分別跨越交通壓力繁重的兩段十字路口,施工組織難度較大,項目采用了U形防護槽置于鋼箱梁焊縫之下,避免施工過程中掉落火花,不僅節(jié)約成本與工期,還可有效防范風(fēng)險。施工過程中,運用高壓預(yù)警系統(tǒng),實現(xiàn)110千伏高壓線下吊裝作業(yè);在橋梁調(diào)平層澆筑方面投入新型懸掛式攤鋪機,其特點是適用性強、平整度好、操作難度低,僅需一人即可獨立操作,大幅節(jié)省人工。
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國道324復(fù)線(同安段)二期完善工程
國道324復(fù)線(同安段)二期完善工程全長15.53公里,是促進廈門市島內(nèi)外一體化及廈漳泉同城化的重要樞紐通道,是福建普通國省干線公路網(wǎng)“八縱十一橫十五聯(lián)”中縱二線的重要一段。項目建成后,將進一步優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局,對縱深推進廈門跨島發(fā)展、加快閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)建設(shè)具有重要意義。
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