好消息廈門將再添兩條“海景地鐵”

　　近日

　　廈門地鐵3號線與4號線項目

　　大嶝海峽北岸起點至大嶝北站區(qū)間

　　順利通過竣工驗收

　　距離全線開通再進一步

　　此次通過竣工驗收的區(qū)間

　　包含兩座680米長的跨越大嶝海峽的大橋

　　是兩條地鐵線的重要控制性工程

　　廈門地鐵3號線4號線通過兩座680米長的高架橋跨越大嶝海峽。（王雄耀 攝）

　　目前

　　廈門共有三條跨海地鐵

　　地鐵1號線采用高架橋方式過海

　　地鐵2號線、

　　3號線（五緣灣站至劉五店站區(qū)間）

　　過海段均是海底隧道

　　地鐵1號線（資料畫面）

　　根據(jù)方案設計

　　地鐵3號線

　　（大嶝海峽北岸起點至大嶝北站區(qū)間）

　　4號線跨大嶝海峽段

　　采用高架橋形式，平行建設

　　在海底修地鐵難度大，在海上修地鐵挑戰(zhàn)也不小?？绾４髽蛩驅挾燃s680米，涉及海上作業(yè)較多，包括水上鋼平臺、鋼板樁圍堰、水中支架搭設、懸臂掛籃、塔吊等風險性較大的施工項目。施工期間，還要克服海上風浪、潮汐等帶來的影響。

　　

 

　　廈門地鐵大嶝跨海大橋航拍圖（王雄耀 攝）

　　再來了解下這兩個地鐵項目

　　地鐵3號線工程起于廈門火車站，止于翔安機場站，線路全長36.7公里，于2016年11月開工建設;2021年6月，3號線廈門火車站至蔡厝站開通運營。

　　圖片來源于廈門地鐵官網(wǎng)，請以最終公布為準

　　地鐵4號線（軟件園三期東至機場段）為島外環(huán)灣快線，起于后溪，途經(jīng)集美區(qū)、同安區(qū)、翔安區(qū)，止于翔安機場，線路全長約44.78千米，于2017年2月正式開工。

　?。◤B門日報）

文章關鍵字：廈門地鐵最新消息2022
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